Что стоит знать об обслуживании КПП

Автоматическая коробка передач - решение многих проблем современного автомобильного транспорта: использование АКПП снижает расход топлива, увеличивает выбор режимов, обеспечивает максимальный комфорт при езде.

Для корректной работы АКПП следует соблюдать некоторые правила, как то: проверять уровень масла примерно через определённые время (через каждые 40-50 тыс км пробега). Соблюдая это правило, вам не понадобятся новые или б/у запчасти в течение длительного времени. Но при этом стоит учитывать, что для обслуживания автоматической коробки передач используется специальное масло - ATF (Automatic Transmission Fluid). Употребление любого другого масла может привести к поломкам. Для того, чтобы проверить уровень масла, следует провести следующую процедуру:

• - поставить пустую машину на ровную поверхность, предварительно затянув ручной тормоз до упора, непосредственно щуп, который проверяет масло, находится в моторном отсеке;
• - рычаг должен быть установлен на все позиции P-R-N-D-3-2-1, затем в нейтральное положение;
• - проверить уровень масла можно при холодной или горячей АКПП;
• - если АКПП холодная – двигатель должен поработать на холостом ходу около минуты, если масло находится на указатели МАХ, значит, все в норме. Для горячей АКПП показатель должен находиться между МИН и МАКС.
• - не стоит сразу заливать много масла.

В случае, если вы почувствуете, что масло пахнет гарью, возможно, в скором будущем вам потребуются б/у запчасти – тормозные накладки. Причем, это правило распространяется на все автомобили, так что если вы являетесь владельцем большого автомобиля, например, SAAB, то приобрести даже б/у запчасти saab будет достаточно дорого для вас.

Нельзя запускать мотор и буксировать, если не заполнены маслом гидротрансформатор и автоматическая трансмиссия. Для того, чтобы слить масло, под АКПП надо подставить любую подходящую емкость, затем вывернуть пробку масляного картера. Новое, слегка подогретое масло заливается в емкость через воронку.